paesaggi fluviali

I paesaggi fluviali progettati possono essere ravvivati con l'aiuto di percezioni differenziate da parte del visitatore

Die heutige Vorstellung definiert sich meist als die Kunst und Wissenschaft der Gestaltung von Außenräumen. Ziel ist es überwiegend ein Areal an Boden, ein Stück Land zu verschönern und funktionaler zu gestalten mit dem Ziel der Schaffung attraktiver Außenbereiche. Bei der Verschönerung von Außenbereichen denken viele an die Anlage von Hausgärten, Stadtparks, Spiel- oder Sportplätzen, Verkehrsrondellen, die Kreation von Straßenalleen, Wegegestaltungen, Flusslandschaften, Kletterbereiche und vieles mehr.

Come possono ora le persone relazionarsi in modo più intenso/concreto con il paesaggio già creato? Ad esempio, possono porsi domande come: Come percepisce il visitatore le aree create? Sono invitanti? Accolgono le persone? Più il visitatore instaura un rapporto indipendente con queste aree, più dedica alla natura la sua attenzione interessata, “regalando” così qualcosa alla natura e costruendola in modo sensibile.

Trostberg:

Un paesaggio fluviale molto conosciuto si trova nelle Prealpi vicino a Trostberg. Ad Altenmarkt si può ammirare la cascata naturale più ricca d’acqua della Germania, l'”Alzfall”.

Il fiume Alz scorre verso Trostberg e sfocia nell’Inn. Il paesaggio fluviale è molto vario, caratterizzato da pittoresche valli fluviali e pianure alluvionali. Questo video ne mostra un breve estratto:

Progettazione fluviale sul Lech: progettazione di una scala di risalita per pesci al Sbarramento del Lech 18

Il Lech è stato trasformato da fiume di montagna e di acque bianche nel corso di molti anni. Oggi ha 23 sbarramenti e una catena di serbatoi.

Sbarramento di Lech 18

Per creare un habitat adatto alle esigenze delle circa 25 specie ittiche presenti nel Lech (barbo, nase, huchen, orata, trota fario, carpa, luccio, lucioperca, temolo e rutte, solo per citarne alcune), è stata costruita una scala di risalita per pesci presso lo sbarramento 18 del Lech, in collaborazione con l’associazione di pescatori del distretto di Landsberg am Lech e la centrale elettrica Uniper di Kaufering, e integrata nel sistema fluviale.

Ruscello con ostacoli naturali e legno morto
I pesci di fiume hanno bisogno, tra le altre cose, di zone d’acqua bassa e ghiaiosa per deporre le uova. Le cercano risalendo i fiumi. Altri aspetti includono la ricerca di zone di svernamento sicure o di nuove aree di alimentazione. È stato quindi creato un ruscello con ostacoli naturali e legno morto per offrire ai pesci queste opportunità.
I visitatori troveranno un bellissimo design basato sui principi di funzionalità e utilità. Chi desidera approfondire il processo creativo e adottare un approccio costruttivo alla valorizzazione della natura può esplorare diverse domande:
  • Quali forme sono state create qui?
  • Come si relazionano tra loro?
Questo attirerà l’attenzione del visitatore sulle forme progettate e gli permetterà di viverle percettivamente.

Interventi di rinaturalizzazione sul fiume Ammer:

La rinaturalizzazione è generalmente intesa come il ritorno di un fiume al suo stato originario.
Il fiume Ammer nasce a Ettal, scorre attraverso Weilheim e sfocia nell’Ammersee. Si tratta di un paesaggio fluviale a sud di Monaco di Baviera. Per secoli, il paesaggio fluviale naturale è stato ripetutamente sottoposto a intensi interventi attraverso interventi di raddrizzamento, costruzione di dighe e centrali idroelettriche. A causa dei ripetuti gravi danni causati dalle inondazioni, tra cui spicca quella di Pentecoste del 1999, nella città di Weilheim sono state adottate diverse misure.
In questo punto, l’Ammer è largo circa 50 metri. In questa parte dello sbarramento è stata costruita una rampa grezza (rampa parziale) per garantire la risalita dei pesci.
È stato progettato un canale a sbarre per una larghezza di 14 metri con una pendenza di 1:25.
Il canale a sbarre è una struttura progettata per limitare l’erosione in profondità dell’Ammer. Per ottenere un flusso d’acqua ottimale anche in caso di acqua bassa nella zona di scivolamento, il bordo dello sbarramento è stato abbassato di 30 cm per una larghezza di 7 m nella zona di scivolamento. Dopo lo scivolo, è stato aggiunto un bacino di dissipazione lungo 8 metri con un sistema secondario di protezione del letto di palo dietro di esso.
Perché è stato fatto così?
La seguente spiegazione si trova su un pannello accanto all’Ammer:
“I canali a sbarre consentono la risalita di tutta la vita acquatica e non solo di alcune specie, come avviene nelle rampe convenzionali più ripide. Il canale a sbarre è anche più facile da navigare per i diportisti. Altri vantaggi sono la migliore efficienza idraulica e l’impressione visiva, dato che è modellata sulla natura. Le rampe di poppa sono anche più stabili di quelle convenzionali. La rampa parziale è la prima fase di costruzione di una ristrutturazione completa”.